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paulpaul · 發表於 2018-12-27 01:31:20

本帖最後由 paulpaul 於 2021-1-10 23:00 編輯

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Chinese-Tee · 發表於 2018-12-27 16:04:05

本帖最後由 Chinese-Tee 於 2018-12-27 16:09 編輯

港英政府時代經已在沿海填海，從來都無咩阻力，當初興建新機場都有少少聲音，只喺少少，立法局如常通過撥款無人拉布。香港大部分都喺郊野山林，唔知幾時設立不可發展郊野公園的法例，馬鞍山都是郊野公園，現在鐵路都有了，人口二十多萬，當年怎樣遶過法例？還是後來才立法？立法目的有沒有陰謀？以前又做就了多少英資地產大亨。反觀新加坡幾乎喺一幅平原，亦需要大量填海，面積比香港更甚，而且政策上同香港好唔同，廿年前聽朋友講因為新加坡限制車輛增長，買一部Honda Civic連稅就要70萬港元。

https://www.am730.com.hk/column/新聞/新加坡靠填海造地-67016

khw · 發表於 2018-12-27 17:01:23

多點了解。現在是真的感覺停發展了。各地都在追上了。什麼都是大白象，地鐵70年代也是的。

Chinese-Tee · 發表於 2018-12-30 11:55:30

翻查資料，港府於七十年代初已計劃發展馬鞍山，1980年動工，而早一年即1979年將馬鞍山一帶劃入郊野公園範圍。

bert · 發表於 2019-1-6 20:48:15

新機場个時都系大白象.
希望今次真系長遠有利港人。

teddercqz · 發表於 2019-7-10 14:32:56

香港真系地少~~但是发展空间大

Skylee · 發表於 2019-11-20 13:14:43

現在沒了

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